Säker

på

språng:

Friåkning

som

proffsen

Tillsammans med Jacqueline Miler, Mammuts produktchef för lavinsäkerhet, utvecklade Nadine Wallner en omfattande säkerhetsworkshop för Freeride World Tour (FWT). Målet: att utrusta idrottare med grundläggande kunskaper och strategier för att minimera riskerna med skidåkning och snowboardåkning i öppet terräng. RECCO, turnéns organiserade räddningspartner, bidrog också till workshopens utformning.  

Freeriding innebär större risker än att åka skidor på preparerade backar. Ovanlig terräng, plötsliga väderförändringar och lavinfara kräver ständig medvetenhet och noggrann förberedelse. "När det gäller lavinsäkerhet finns det alltid något nytt att lära sig," betonar Nadine. Workshopen lägger stor vikt vid lavinräddning, särskilt att snabbt lokalisera och återhämta begravda offer i en nödsituation. Deltagarna tränar med viktig lavinsäkerhetsutrustning och lär sig hur man använder lavinsändare korrekt och minimerar signalstörningar från andra elektroniska enheter. "Ju mer erfarenhet och kunskap åkarna tar med sig till workshopen," noterar Nadine, "desto bättre kan de förbereda sig för det oväntade och agera effektivt i kritiska situationer." 

Arrangörerna av Freeride World Tour prioriterar idrottarnas säkerhet utan att kompromissa med tävlingens anda. I samarbete med branschledare inom lavinsäkerhet och räddning implementerar FWT en omfattande strategi för riskhantering. Den obligatoriska säkerhetsworkshopen är bara en av många åtgärder som syftar till att förbereda idrottarna för utmaningarna med att tävla i öppet terräng.  

Val av plats 
Valet av plats görs av ett team av FWT-experter, i samarbete med bergsguider och ofta även lokala åkare och guider. Frågorna som behöver besvaras är: Finns det tillräckligt med snö? Är snötäcket stabilt och är snökvaliteten tillräckligt bra för en tävling? Säkerhet är det främsta kriteriet. Det faktum att deltagarna åker snabbt, hoppar över höga klippor och tar en viss mängd risk beaktas också i bedömningen. 

Förberedande arbete 
När en plats är bekräftad sätts säkerhetsåtgärder på plats. Farliga områden markeras och avspärras, tävlingszonen definieras och kontrollerade laviner utlöses för att minska risken. 

Väderfönster 
Rätt ljusförhållanden är avgörande för en säker tävling. Helst innebär detta fyra till fem timmars solsken med klar sikt för alla åkare. Eftersom snö- och väderförhållanden är notoriskt oförutsägbara, opererar FWT inom ett flexibelt väderfönster på fem till sju dagar per evenemang. 

Linjeval  
Hur bestämmer idrottarna var de ska åka? Varje tävlande får omfattande bild- och videomaterial, inklusive drönarbilder, vilket gör att de kan analysera terrängen och noggrant planera sina linjer. Detta detaljerade visuella material hjälper dem att bedöma potentiella rutter, hinder och viktiga egenskaper hos platsen innan de ger sig iväg. 

Ansiktskontroll & föråkare 
Innan tävlingen börjar samlas åkarna vid juryns plats för en ansiktskontroll. Med kikare tar de en sista titt på sina valda linjer och observerar föråkarna i aktion. Föråkare—skidåkare och snowboardåkare som inte tävlar—åker banan för att hjälpa deltagarna att bedöma viktiga terrängfunktioner, såsom storleken på klippor och hopp, samt snöförhållanden. På tävlingsdagen gör föråkarna ytterligare en åkning innan de första tävlande startar, vilket ger en sista bedömning av berget. 

Utrustningskontroll 
Innan tävlingen börjar genomgår varje idrottare en obligatorisk säkerhetsutrustningskontroll. Obligatorisk utrustning inkluderar en lavinsändare, spade, sond och en airbag-ryggsäck. Dessutom måste tävlande bära en RECCO-reflektor, ett ryggskydd och en hjälm.  

Säkerhetsteam 
Ett dedikerat säkerhetsteam är närvarande under hela tävlingen. Både en läkare och en guide är stationerade vid start- och mållinjerna. Dessutom är strategiskt placerade "skidninjor" utplacerade över banan. Dessa högkvalificerade räddare, koordinerade via radio, ingriper när en tävlande tappar en skida eller stav i ett fall eller behöver hjälp.  

Bedömningskriterier 
Kontroll av skidor eller snowboard är ett av de fem bedömningskriterierna—de andra är linje, teknik, flyt och luft & stil. Poäng dras av om en åkare misslyckas med att landa ett hopp rent—oavsett om de rör snön med ryggen, använder händerna för att återfå balansen eller upplever en fullständig krasch. Detta poängsystem uppmuntrar tävlande att balansera risk och utförande när de väljer sina linjer.  

Freeride World Tour handlar inte bara om tävling—det fungerar också som en plattform för att öka medvetenheten om riskerna med offpist-terräng. Med stöd av Mammut förblir lavinsäkerhet en integrerad del av denna spännande sport.