Hoe Klimtouwen Worden Getest: Sterkte, Duurzaamheid & Veiligheid
07/22
07/22
Hoeveel kan een klimtouw echt hebben? Als klimmer heb je jezelf waarschijnlijk deze vraag meer dan eens gesteld. Nu hebben we het antwoord.
Sinds Mammut in 1862 begon met het maken van touwen, heeft de klimwereld zich ontwikkeld tot een markt die een enorme reeks gespecialiseerde producten omvat voor allerlei klimactiviteiten. Het resultaat is dat niet alle touwen gelijk zijn.
Mogelijk heb je gehoord van termen als standaardval, mantelpercentage en schokkracht, maar de manier waarop deze factoren nauwkeurig worden gemeten en de impact die ze hebben op je klimervaring wordt vaak onderschat. Het ontwerpen, produceren en testen van de zeer gespecialiseerde klimtouwen van vandaag is een ingewikkeld spel, maar een dat is geëvolueerd om eenvoudig opmerkelijke resultaten te leveren voor de klimgemeenschap. Daarom hebben we besloten om een diepe duik te nemen achter de schermen om te ontdekken hoe touwen worden getest en waarom die resultaten ertoe doen wanneer je je volgende zet maakt
1, 2, 3 ... testen, testenEr valt niet te ontkennen dat we hoge eisen stellen aan onze klimtouwen. We onderwerpen ze aan hoge belastingen, alle soorten weer en extreme temperaturen. We trekken ze over rotsen, ijs, metaal, en door modder en water, telkens opnieuw. Daarom worden ze tijdens het ontwerpproces uitgebreid getest onder de meest extreme omstandigheden mogelijk.
Om ervoor te zorgen dat alle klimtouwen voldoen aan een veilige standaard, heeft het Europese Comité voor Normalisatie (CEN) richtlijnen en vereisten opgesteld voor bergsporttouwen binnen de EN-892 testparameters. Deze richtlijnen stellen de normen voor alle touwfabrikanten. Het kader beschrijft twee specifieke soorten tests om te meten waartoe elk touw in staat is: dynamisch en niet-dynamisch.
Dynamische testen
Standaard valStandaardvallen worden gebruikt om de drie belangrijke kenmerken van klimtouwen te berekenen: aantal vallen, impactkracht en rek tijdens de eerste val. Het touw wordt aan één uiteinde bevestigd en over een gestandaardiseerde rand geleid, terwijl het andere uiteinde is vastgemaakt aan een valslede die vanaf een hoogte van 4,8 meter wordt laten vallen. Enkelvoudige touwen worden getest met een belasting van 80 kg, dubbele touwen met een belasting van 55 kg op het enkele touw, en tweelingtouwen met 80 kg op de twee touwen. Deze specifieke test wordt gebruikt om een reeks variabelen te meten, waaronder touwrek (of rek) en impactkracht. Voor extra eisen is de standaard valtest statisch. In de praktijk, wanneer je met een partner klimt, absorberen ook jouw harnassen, zekeringsapparaten en lichamen wat van deze energie bij een valarrest, wat betekent dat de gegenereerde krachten altijd aanzienlijk lager zijn dan in het scenario van een standaard valtestAantal vallenHet aantal vallen wordt berekend door de standaardvaltest uit te voeren totdat er een breuk optreedt. Als bijvoorbeeld een touw breekt bij de achtste standaardval, is het aangewezen aantal vallen zeven. Hoe hoger het aantal vallen, hoe hoger de veiligheidsmarges. Volgens de CEN-normen moeten enkele en halve touwen minstens vijf standaardvallen doorstaan, terwijl tweelingtouwen minstens twaalf moeten doorstaan. De hoge eisen van de statische testval betekenen dat een klimtouw dat correct wordt gebruikt en juist verzorgd ↗Zal een groot aantal vallen van hoogtes ruim boven de 4,8 meter weerstaan
"Single ropes are tested with a load of 80 kg, half ropes with a load of 55 kg on the single rope, and twin ropes with 80 kg on the two ropes."
" naar het Nederlands (Nederland)Impactkracht Zoals eerder vermeld, wordt tijdens een valarrest de energie gedissipeerd door factoren zoals de rek van het touw en de beweging van de zekeraar. Dit vermindert de krachten die op het lichaam van de klimmer worden toegepast. De gemeten impactkracht is de resterende energie die je als het ware bereikt. Deze waarde wordt ook gemeten tijdens de standaardval, wat de omstandigheden aanzienlijk zwaarder maakt dan een val in de praktijk. Een maximum van 12 kN wordt door CEN gespecificeerd voor enkeltouwen en dubbeltouwen, en een maximum van 8 kN voor halftouwenVerlenging tijdens eerste valTijdens de eerste val strekt een touw zich uit tot de lengte die het vervolgens zal behouden. Het rekt ook uit bij alle daaropvolgende vallen, maar de absolute lengte zal niet langer veranderen. In de standaard valtest mag de rek bij de eerste val niet meer dan 40% bedragen, volgens de CEN-normen. Als dit cijfer te hoog is, vormt dit een potentieel risico, zelfs met een goede zekeringpartner. Aangezien de rek van het touw invloed heeft op de impactkracht, is een van de belangrijkste uitdagingen bij touwproductie het verlagen van de impactkracht zonder de rekwaarden te verhogen.
Niet-dynamische testen
Diameter en gewicht per meterWist je dat een touw niet over de gehele lengte dezelfde diameter heeft? Het millimetercijfer dat aan de uiteinden van het touw en op de verpakking wordt getoond, geeft een gemiddelde diameter weer dat is berekend onder statische belasting.
Zoals zo vaak het geval is, brengt dit voordelen en nadelen met zich mee: dunne touwen zijn gemakkelijk te dragen en makkelijker te trekken. Echter, de verminderde wrijving - met name in het zekeringsapparaat - moet ook in overweging worden genomen. Onder dezelfde gebruikscondities zal het dunne touw ook sneller slijten dan een dikker touw.
"Hoe hoger het aantal vallen, hoe groter de veiligheidsreserves van een touw." "
HulsvervormingKlimtouwen bestaan uit een kern omgeven door een mantel. Terwijl de primaire functie van de mantel is om het touw te beschermen, speelt de kern een rol in draagvermogen. Als de mantel en kern bewegen of glijden tijdens het klimmen en abseilen, kan dit ertoe leiden dat het touw zijn vorm verliest, wat op zijn beurt de hantering moeilijker maakt. Mantelverschuiving wordt berekend door een gedeelte van het touw vijf keer door een kleine opening te trekken. De maximale beweging in de mantel ten opzichte van de kern mag niet meer dan 20 millimeter bedragen. Toch komt mantelverschuiving nu zelden voor in moderne klimtouwen.
Waterdicht makenEen droge touw is een gelukkig touw. Een touw doordrenkt met water is minder makkelijk te hanteren en loopt het risico te bevriezen, plus de sterkte kan worden aangetast. Net als je favoriete hardshell, stoten touwen met een waterafstotende behandeling water af. De UIAA Waterafstotende test schrijft voor dat een touw niet meer dan 5 procent van zijn eigen gewicht mag opnemen. Mammut's Dry touwen testen met een maximum van 1.5 procent wateropname. .
Alles heeft een einde, alleen een touw heeft er tweeTesting techniques and guidelines for climbing ropes may seem like complicated topics. They are, and for good reason. Tests are designed to push the limits of any conceivable eventuality, because performance and safety are inextricably linked in the mountains. These guidelines allow you to choose a climbing rope with the features to match your needs and give direction for
Testtechnieken en richtlijnen voor klimtouwen lijken misschien ingewikkelde onderwerpen. Dat zijn ze ook, en niet zonder reden. Tests zijn ontworpen om de grenzen van elke denkbare eventualiteit op te zoeken, omdat prestaties en veiligheid onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn in de bergen. Deze richtlijnen stellen je in staat om een klimtouw te kiezen met eigenschappen die aansluiten bij jouw behoeften en bieden richting vooronderhoudstips ↗Om ervoor te zorgen dat jij en je touw het volhouden. Gelukkig projecteren
