Bezpečně

na

cestách:

Freeriding

jako

profíci

Společně s Jacqueline Miler, produktovou manažerkou Mammut pro lavinovou bezpečnost, Nadine Wallner vyvinula komplexní bezpečnostní workshop pro Freeride World Tour (FWT). Cíl: vybavit sportovce základními znalostmi a strategiemi pro minimalizaci rizik lyžování a snowboardingu v otevřeném terénu. RECCO, organizovaný záchranný partner turné, také přispěl k návrhu workshopu.  

Freeriding přináší větší rizika než lyžování na upravených sjezdovkách. Neznámý terén, náhlé změny počasí a lavinové nebezpečí vyžadují neustálou pozornost a důkladnou přípravu. "Pokud jde o lavinovou bezpečnost, vždy je co nového se naučit," zdůrazňuje Nadine. Workshop klade silný důraz na lavinovou záchranu, zejména na efektivní lokalizaci a vyproštění zasypaných obětí v nouzové situaci. Účastníci trénují s nezbytným lavinovým bezpečnostním vybavením, učí se, jak správně používat lavinové vyhledávače a minimalizovat rušení signálu od jiných elektronických zařízení. "Čím více zkušeností a znalostí jezdci přinesou na workshop," poznamenává Nadine, "tím lépe se mohou připravit na neočekávané situace a efektivně reagovat v kritických situacích." 

Organizátoři Freeride World Tour upřednostňují bezpečnost sportovců, aniž by ohrozili ducha soutěže. Ve spolupráci s předními odborníky v oblasti lavinové bezpečnosti a záchrany FWT zavádí komplexní přístup k řízení rizik. Povinný bezpečnostní workshop je jen jedním z mnoha opatření navržených k přípravě sportovců na výzvy soutěžení v otevřeném terénu.  

Výběr místa konání 
Výběr místa konání provádí tým odborníků FWT ve spolupráci s horskými průvodci a často také s místními jezdci a průvodci. Otázky, na které je třeba odpovědět, jsou: Je dostatek sněhu? Je struktura sněhové pokrývky stabilní a je kvalita sněhu dostatečně dobrá pro soutěž? Bezpečnost je hlavním kritériem. Skutečnost, že účastníci jezdí rychle, skáčou přes vysoké skály a berou na sebe určité riziko, je také zohledněna v hodnocení. 

Přípravné práce 
Jakmile je místo potvrzeno, jsou zavedena bezpečnostní opatření. Nebezpečné oblasti jsou označeny a ohraničeny, soutěžní zóna je definována a řízené laviny jsou spuštěny k minimalizaci rizika. 

Časové okno počasí 
Správné světelné podmínky jsou klíčové pro bezpečnou soutěž. Ideálně to znamená čtyři až pět hodin slunečního svitu s jasnou viditelností pro všechny jezdce. Vzhledem k tomu, že sněhové a povětrnostní podmínky jsou notoricky nepředvídatelné, FWT operuje v rámci flexibilního časového okna počasí pět až sedm dní na akci. 

Výběr trasy  
Jak se sportovci rozhodují, kde jezdit? Každý soutěžící obdrží rozsáhlé obrazové a video materiály, včetně záběrů z dronu, které jim umožňují analyzovat terén a pečlivě plánovat své trasy. Tento podrobný vizuální materiál jim pomáhá posoudit potenciální trasy, překážky a klíčové prvky místa před zahájením jízdy. 

Kontrola terénu a předjezdci 
Před začátkem soutěže se jezdci shromáždí na místě poroty ke kontrole terénu. Pomocí dalekohledů si naposledy prohlédnou své vybrané trasy a sledují předjezdce v akci. Předjezdci—lyžaři a snowboardisté, kteří nesoutěží—projíždějí trať, aby pomohli účastníkům posoudit klíčové prvky terénu, jako je velikost útesů a skoků, stejně jako sněhové podmínky. V den akce předjezdci provedou další jízdu před tím, než začnou první soutěžící, a poskytnou poslední hodnocení hory. 

Kontrola vybavení 
Před začátkem soutěže každý sportovec podstoupí povinnou kontrolu bezpečnostního vybavení. Požadované vybavení zahrnuje lavinový vyhledávač, lopatu, sondu a batoh s airbagem. Kromě toho musí soutěžící nosit reflektor RECCO, chránič zad a přilbu.  

Bezpečnostní tým 
Během celé soutěže je přítomen specializovaný bezpečnostní tým. Lékař a průvodce jsou umístěni na startu a cíli. Kromě toho jsou strategicky rozmístěni "lyžařští ninjové" po celé trati. Tito vysoce kvalifikovaní záchranáři, koordinovaní prostřednictvím rádia, zasahují, když soutěžící ztratí lyži nebo hůlku při pádu nebo potřebuje pomoc.  

Kritéria hodnocení 
Kontrola lyží nebo snowboardu je jedním z pěti kritérií hodnocení—dalšími jsou trasa, technika, plynulost a vzduch & styl. Body jsou odečítány, pokud jezdec nedokáže čistě přistát skok—zda se dotkne sněhu zády, použije ruce k obnovení rovnováhy nebo zažije úplný pád. Tento systém hodnocení povzbuzuje soutěžící k vyvážení rizika a provedení při výběru svých tras.  

Freeride World Tour není jen o soutěži—slouží také jako platforma pro zvýšení povědomí o rizicích spojených s terénem mimo sjezdovky. S podporou Mammut zůstává lavinová bezpečnost nedílnou součástí tohoto vzrušujícího sportu.